城市公共自行车租赁项目是市委、市政府重点实施的一项民生工程，经过五年来的发展，已成为城市交通系统不可或缺的组成部分，成为市民日常出行的首选交通工具。2019年，市政府工作报告中将公共自行车五期项目列入“十大民生实事”，按照方案规定，2019年市区要引进规范型助力自行车6000辆，依附现有公共自行车站点设置一批停车架，增设规范停放点350个，建设智能停车架8000套。当年，该任务指标已经全部完成。公共助力单车进驻市区后，是否便利了市民的生活？大家的满意度如何？牡丹晚报全媒体记者进行了采访。

共享单车绿色环保，受到市民的喜爱

“本来还打算买辆电动车呢，自从我市引进了共享助力车，我就放弃了买电动车的打算。”菏泽学院大二学生小李告诉牡丹晚报全媒体记者，为了减轻家庭负担，她周末去中华路一小区的学生家中代课，之前没有交通工具，小李只能坐公交车，来回需要近两个小时，遇到上下班高峰期道路堵车，单趟就要一个小时。自从市大学路投放了共享单车，小李就立刻在手机上下载了“永安行”的app。“半小时2元钱，和坐公交车价格一样，但是，比公交车更加随意。”小李说。菏泽龙田府邸小区的业主王女士也感受到了共享助力车的便利。据王女士介绍，近年来，我市加大了公共自行车的投放力度，天气好的时候，该小区不少业主会骑行公共自行车出行，不仅锻炼身体，一小时之内还能免费骑行，绿色环保、受到了不少市民的欢迎，而去年刚刚引进的共享助力单车，因为有了助力，上坡时更省力，两种共享单车可以供市民自由选择。王女士希望今年我市能够继续加大共享单车和车桩的投放力度，方便市民的出行。

有桩式公共自行车与助力自行车可实现优势互补

牡丹晚报全媒体记者从市城市管理局公用事业服务中心获悉， 2014年，我市投放了第一批公共自行车，截至2018年年底，市区共建设了250个公共自行车站点，投放公共自行车5000辆。为方便群众出行，2019年，我市计划新增公共自行车3000辆，新建服务站点60处，安装锁车器1560套及配套设施。6月份，按照市领导批示调整方案，改为引进规范型助力自行车6000辆，依附现有公共自行车站点设置一批停车架，另增设规范停放点350个，建设智能停车架8000套，预计总投资2000万左右，全由中标公司自筹资金解决。牡丹晚报全媒体记者采访得知，2019年9月19日，菏泽市互联网租赁自行车（共享单车）项目开标，最终永安行科技股份有限公司以总分第一名的成绩中标。签订合同后，市城管局督促企业按照合同规定尽快科学规划选址、建设站点、投放车辆，并对企业进行必要的业务指导。“我市现有的有桩式公共自行车与新引进的规范型助力自行车可充分实现优势互补，形成更完善的慢行交通网络。”据市城管局公用事业服务中心相关负责人介绍，现有公共自行车具有免费骑行、养护到位、管理规范等优点，规范型助力自行车与普通共享单车相比，可以更好地和现有公共自行车体系相融合。规范型助力自行车项目在站点设置时可以借助现有的资源，依托公共自行车站点设置，还可借助公共自行车站点的监控摄像头加强安全管理。可以使企业降低成本、提高效率，更快地融入菏泽市场。