南安公共自行车的启用，让市民出行有了新选择

      昨日，本报启动2017年南安十大民生事件评选，邀您来推荐、点赞。征集首日，不少市民便向本报推荐他们心中南安去年的“大事件”。

   “如今穿梭于市区主要道路，不再需要苦等公交车，骑上公共自行车，就能轻松逛街，‘小绿’成为南安市区一道亮丽的风景线。”南安公共自行车得到了众多市民、网友的点赞推荐。

    市民骑着“小绿”出行逛街锻炼两不误

  “公共自行车的投入使用，极大方便了市民的出行。”市民陈全发在溪美住了30多年了，对公共自行车的投用感触很深，第一时间在本报微信公众号留言推荐南安市公共自行车。他认为，只要是有利于老百姓，为老百姓办实事的项目，都是好项目，值得点赞。

    每逢上下班时段，市区总有几个路段易堵，这时，陈全发就会选择一辆公共自行车，慢悠悠骑回家，仿佛回到了读书时代，“10多年没骑自行车了，如今骑车经过学生时代常走的路，也是一种回忆”。

  “骑公共自行车逛逛小溪美，或当作锻炼身体的手段，都不错。我身边不少朋友一到晚上就会骑着车，在市区逛几圈，既消食又健身。”陈全发告诉记者，南安公共自行车半小时内免费，让市民很“欢喜”。

    因工作原因，李先生长期在泉州和南安两地来回奔波，且常在南安市区范围内走动。之前他就办理了泉州的借车卡，目前使用次数已达100多次了。了解到南安投放了公共自行车，他赶紧办了一张借车卡，方便在南安出行。“南安公共自行车前期宣传得很到位，一些流程、攻略以及注意事项都说得很清楚，值得点赞。”

    住在市体育馆附近的黄明立经常走路健身，他告诉记者，有了公共自行车，他又多了一种锻炼方式。“周末，约上三五好友，一起到武荣公园骑车锻炼，还能欣赏公园风景。”

   部门已建60个站点投放1700辆公共自行车

   2017年9月1日，南安公共自行车开始试运行。自行车颜色为果绿色，被市民亲切地称为“小绿”。整体车身为铝合金，轮胎24寸，由凤凰自行车公司生产，有3个变速挡，车座高度可调，配备减震轮胎、避震器、车篮等。“南安公共自行车为专门定制款，考虑到市区地形起伏，内设3个变速挡，方便市民骑行。”市市政局工作人员介绍。

   除了3挡变速，自行车座椅下面还装有避震器。“由于自行车为实心胎，装上避震器可减少路上颠簸。”南安公共自行车运营公司相关负责人郑儒卿表示，车辆前后装有夜行反光片，踩踏采用链条式，更轻便。“南安采用固定桩点，方便管理，可以避免乱停乱放。”

   记者从市市政局了解到，整个南安中心城区规划建设109个站点，投放3000辆公共自行车。现已完成一期60个站点的规划建设，并投放1700辆公共自行车，计划于2018年第三季度前完成剩余站点的建设及投放。

“公共自行车投放后，一定程度上缓解南安城区交通拥堵问题，有效提高城市交通系统整体运行效率，深受市民追捧。”市市政局工作人员黄少鹏表示，目前租车卡借车量91075次，扫码租车量413038次，办卡量5986张，日骑行量最高达6000次以上，全市掀起了低碳环保、绿色健康出行风。