近日，国际能源署（iea）发布报告《2021全球能源展望》（world energyoutlook 2021）分析了全球2050年实现净零排放目标，全球能源结构的变化和影响因素，强调一个新的清洁能源经济已经出现！

“2020年，尽管全球经济在covid-19影响下陷入衰退，但风能和太阳能光伏等可再生能源继续快速增长，电动汽车创下了新的销售记录。政策推动和技术创新驱动了可再生能源发电的普及和规模化发展，太阳能光伏或风能发电开始具有成本优势，清洁能源技术正成为投资新领域”

低碳氢是新能源经济重要部分。报告中分析了人们选择低碳氢的主要原因：“低碳氢可以替代现有化石燃料氢源来减少温室气体排放；可以作为低排放燃料和工业原料进入生产过程；可以将电力转化为可储存燃料协助可再生能源的消纳和并网难题；也可以转化为其他低碳氢基燃料，包括合成甲烷、氨和合成液体。概言之，它可以让我们的能源变得更清洁，尤其在工业和交通运输领域减少碳排放方面，低碳氢发挥不可替代的作用。”

此外，报告中还给出未来四个最有前景的投资领域：如果世界到2050年实现净零排放，风力涡轮机、太阳能电池板、锂离子电池、电解器和燃料电池市场机会将达到27万亿美元。在2050年，这5个方向营收将超过今天的石油行业及其相关收入。

目前，已有20多个国家发布并执行低碳氢战略。报告指出，2030年大约一半的低碳氢生产来自电解，一半来自配备了ccus的煤炭和天然气；报告强调，现从在到2030年的十年，是低碳氢和氢基燃料能否成功的关键时期。成功将取决于大幅降低氢气生产、运输和储运本。
在低碳氢的用途上，报告认为，“2030年低碳氢产量上升到17ej，大约三分之一用于电力行业、25%用于工业行业，略高于15%被转化为氢基燃料，其余的用于建筑和运输。2030年有超过1500万辆氢燃料电池汽车上路，其中许多是重型卡车。”
“在全球能源相关贸易中，氢气和关键矿物的总份额从今天的13%翻一番，增加到2050年的25%。随着化石燃料贸易的价值大幅下降，到2050年，该市场份额进一步上升到80%以上。对一些国家来说，进口氢可能比国内生产氢更具经济吸引力。”

氢何时能大规模应用？报告预测，“在2030年之前，氢基燃料的使用有限，在2030年之后，它在aps和nze中发挥了很大的作用。2050年，低碳氢大规模应用于化石燃料的替代方面，氢基燃料占nze航运中45%的燃料使用；nze的氨几乎占航运能源需求的近一半。在航空领域，合成煤油的使用从2030年开始大幅增长，满足了2050年nze的航空燃料总需求约30%左右。”

最后，报告分析了未来兼容多个来源的清洁能源供电系统的安全性等问题，为政策制定者提供参考。阅读原文请扫码下载。

                                                                             永安行氢能源自行车