在安庆一说到出行工具
少不了共享助力车轻便又环保扫码即骑，用完即还

但使用时遇到的一些小问题铃铛不响、刹车不灵……也给大家的出行带来了一些烦恼~

好消息来啦~

为了确保市民安全骑行提升骑行舒适度永安行股份有限公司安庆分公司开启冬季维保工作全市10000辆有桩共享助力车将迎来全面“体检”据悉，此次维保工作从12月1日开始，预计到2022年3月结束，维保采取现场维保和仓库返修相结合的方式，分区域开展，维保过程中不会对市民骑行带来影响。

小问题现场修 大问题回仓库

“这辆车的电池外壳螺丝松动了，必须要拧紧，不然会影响骑行安全。”12月9日，在文苑路站点，永安行维保员王福明正在进行冬季维保工作。将电池外壳螺丝拧紧后，王福明又对助力车的中控系统和外观等进行全面检查，并对刹车系统进行调校，给链条上油。经过约10余分钟的操作后，他又骑上维保后的助力车，转了一小圈，感受到骑行一切正常后，一辆共享助力车的维保才算完成。王福明介绍，一辆助力车的维保项目包括链条上油、螺丝紧固、刹车调试、调节松动、鞍管除锈等，其中刹车调试是重中之重。在随身的包里还会装一些新的零部件，比如座骑、铃铛等，发现有配件损坏时，可以快速更换。小问题在站点进行现场维保，速度快，也不影响市民骑行。但如果遇到较复杂的问题，在站点无法维保的，则要将助力车运到仓库进行维修。

在筑梦新区永安行科技股份有限公司安庆分公司仓库里，专业维修师江培春正在对一辆共享助力车的中控系统进行维修。“中控系统是助力车的大脑，损坏了车辆不好骑，也不安全。”江培春告诉记者，进仓库维修的车辆一般为中控系统损坏、后轮变形、电机故障、大件更换等。单项维修时间一般在20分钟，如果一辆车有多个问题，那么维修的时间至少要1个多小时。

大数据助力维保 不漏一辆车

安庆市有10000辆永安行有桩助力车，如何分辨助力车是否已经维保，又如何保证流动的助力车维保全覆盖，永安行科技股份有限公司安庆分公司经理杨超告诉记者，有大数据这个“神器”助力，可以精准定位，确保不漏一辆车。杨超所说的“神器”是永安行运维系统。点开系统记者看到，地图上密密麻麻分布着无数小点，而这每一个小点，就是一辆共享助力车。点开其中任意一辆共享助力车，即时显示车辆编号、标签等所有信息，其中维保信息中，详细记录着上次维保时间、维保类型、维保人、历史维保记录。“每次维保都有记录，因此通过查看上次维保时间，可以分辨出今年是否维保，避免重复维保和漏保。”杨超介绍。同时维保信息纳入系统大数据，为维保全覆盖打下基础。“每一辆助力车上都有一个定位装置，系统收集到维保信息之后，通过系统中‘未维保’的选项进行筛选，未维保的车辆就一览无余了。尤其到维保后期，随着已维保的车辆越来越多，筛选就能快速定位未维保车辆，从而做到一辆不漏。”杨超说。杨超介绍，经过夏季高温暴晒和风吹雨打，在冬季骑行淡季进行全面维保，是保证骑行安全的重要举措，目前每天维保车辆在100-120辆，为确保维保的质量和进度，每个月还会召开维保会。根据计划，安庆市10000辆共享助力车将在2022年3月全部维保结束。